NİSSAN QASHQAI

Nissan HR16 Motor Özellikleri Nelerdir ?

Üretici firma Yokohama Fabrikası
Dongfeng Motor Şirketi
Olarak da adlandırılır Nissan HR16
Renault H4M
Üretim 2006-günümüze
Silindir bloğu alaşım Alüminyum
Yapılandırma Düz-4
valvetrain
Silindir başına DOHC 4 valf
Piston vuruşu, mm (inç) 83,6 (3,29)
Silindir çapı, mm (inç) 78 (3,07)
Sıkıştırma oranı 9.5
Motor 1598 cc (97,5 cu inç)
Güç çıkışı 5.600 devirde 79 kW (108 HP)
6.000 devirde 84 kW (114 HP) 6.000 devirde
86 kW (117 HP)
Tork çıkışı 142 Nm (105 lb · ft) 4000 rpm’de
4,400 rpm’de 156 Nm (115 lb · ft)
4000 rpm’de 158 Nm (116 lb · ft)
Kırmızı cizgi 6,500
Litre başına HP 67,6
71,3
73,2
Yakıt tipi Benzin
Ağırlık, kg (lbs)
Yakıt tüketimi, L / 100 km (mpg)
-Şehir
-Highway
-Kombine

8,2 (29)
5,5 (43) 6,4 (37) Sentra için

turbo  Doğal aspire
Yağ tüketimi, L / 1000 km
(mil başına qt)
0,5’e kadar
(her 1200 mil için 1 qt.)
Tavsiye edilen motor yağı 0W – 30
0W – 40
5W – 30
5W – 40
10W – 30
10W – 40
10W – 60
15W – 40
Motor yağı kapasitesi, L (qt.) 4.3 (4.5)
Yağ değişim aralığı, km (mil) 5.000-10.000
(3.000-6.000)
Normal motor çalışma sıcaklığı, ° C (F)
Motor ömrü, km (mil)
-Resmi bilgi
-Gerçek


250.000+ (150.000)
Tuning, HP
-Max HP -Yaşam
süresi kaybı yok

150+
~ 125
Motor takılı Nissan Juke
Nissan Not
Nissan Qashqai
Nissan Sentra
Nissan Tiida
Nissan Micra
Nissan Kanatlı
Nissan Küp
Nissan Bluebird Sylphy
Nissan Latio
Nissan Büyük Livina
Nissan Versa
Nissan NV200

Nissan HR16DE motor güvenilirliği, sorunları ve onarımı nelerdir ?

Nissan HR16DE 2005 yılında Renault ile birlikte geliştirildi. Renault model yelpazesinde H4M deniyor ve bu motor Renault K4M’in yerini alıyor. 

Nissan ürün yelpazesinde HR16DE, QG16DE’nin yerin aldı .
Bu motor MR20DE ile aynıdır , sadece yer değiştirme daha azdır.

Alüminyum silindir bloğu kullanır. 

Piston vuruşu 83,6 mm ve silindir çapı 78 mm’dir. Silindir biçimi, sürtünmeyi azaltmak için mümkün olduğu kadar yuvarlaktır.
Silindir kafası iki eksantrik miline ve silindir başına dört valfe sahiptir. 

Girişte değişken valf zamanlama sistemi CVTC kullanır. 
Eksantrik milleri zamanlama zinciri sayesinde harekete geçirilir. Oldukça güvenilirdir ve sorun çıkarmaz.
HR16, düşük ve orta kademe torkunu artıran uzun emme manifoldu ile donatılmıştır. Egzoz sistemi MR20DE’ye benzer ve egzoz gazını daha iyi taşımak için düz bir tasarıma sahiptir.
Ayrıca, ekolojik endeksi iyileştiren, egzozun bir kısmını emme sistemine geri döndüren EGR’ye sahiptir.
MR20DE ile aynı olan HR16DE motor, aynaya benzer parlak cilalı krank mili ve eksantrik mili muylusu ile donatılmıştır. Onlar sayesinde sürtünme kaybı azalır.
2006 yılında, motor her silindir başına yeni eksantrik milleri ve iki yakıt enjektörü ile geliştirildi. Ayrıca yakıt tasarrufu arttı, biraz daha güçlü hale geldi, rölanti azaldı ve çevre dostu hale geldi.

Nissan HR16DE motor sorunları ve arızaları nedir ?

1. Islık sesi. Sorun, alternatör kayışı nedeniyle olur. Sadece onu değiştir, her şey yoluna girecektir.
2. Motor duruyor. Kontak rölesini kontrol etmeniz ve gerekirse değiştirmeniz gerekir. Aksi takdirde arabanızı tekrar çalıştıramazsınız. Nissan firması, bu tür bir arızalı araç serisini geri çekti.
3. Gürültü. Genellikle sorun egzoz borusu flanşı contasından kaynaklanır. Gerekirse kontrol etmeli ve değiştirmelisiniz.


Ayrıca, HR16DE-H4M ağırhava şartlarında  donlarda (5 F (-15 C) altında) kötü başlar. Bunu kolaylaştırmak için, bujileri yenisiyle değiştirebilir ve araca gaz pedalı yardımıyla başlayabilirsiniz. Ancak bu, motorun özelliğidir ve bu yüzden sorunu tamamen çözmek imkansız olacaktır.


Özetle, HR16DE (H4M) oldukça iyi bir motor, güvenilir ve ekonomik, altın ortalama. İyi motor yağı kullanıyorsanız ve motora düzenli olarak servis yapıyorsanız, ömrü 150.000 kilometreden fazladır (250.000 km).

Nissan HR16DE motor ayarı nelerdir ?

Motor HR16 ayarlama chiptuning için tasarlanmamıştır,ancak, hevesle istiyorsanız, o zaman modifiye hava filtresi alımı satın alın ve aracınız için için başlık ve performans egzoz sistemi sipariş edin. O zaman bu performans parçalarını kurmanız ve ECU’yu ayarlamanız gerekir. 

Sonuç olarak, yaklaşık 10 HP ve agresif ses verecektir.

Cihan Usta
Otomakinist ototamir,bakım,yedekparçalarla ilgili bilgi sitesi olarak tasarlanmış ve tamamen sürücülere ve ustalara hitap eden bir haber sitesi olarak siz kullanıcıların beğenisine sunulmuştur.
https://www.otomakinist.com

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir