Genelde barometrik hava basınç sensörü (BAP) olarak da bilinen barometrik sensör, birçok araçta yaygın olarak bulunan bir motor kontrol sensörü türüdür. Aracın içinde sürdüğü ortamın atmosferik basıncını ölçmekten sorumludur. Farklı ortamlar, aracın çalışma şeklini etkileyecek farklı atmosferik basınçlara sahip olacaktır. Yüksek rakımlar daha ince bir havaya sahip olacak ve bu, giriş darbeleri sırasında farklı bir miktarda yakıt gerektiren motor için daha az oksijen anlamına gelecektir.
Bununla birlikte, BAP motorun dışındaki basıncı ölçer, MAP ise manifoldun içindeki basıncı ölçer. Bilgisayar, optimum motor performansı için en iyi zamanlama ve yakıt koşullarını belirlemek üzere sıklıkla her iki sensörden gelen verileri de yorumlayacaktır . Bu nedenle, BAP sensörleri arızalandığında motor performans sorunlarına neden olabilirler. BAP sensörü genellikle sürücüye bakım yapılması gereken bir sorun olabileceğini bildiren birkaç semptom üretecektir .
Düşük motor performansı,motorda verimsizlik
Genelde sorunlu bir barometrik basınç sensörü ile ilişkilendirilen bir belirti düşük performanslı bir motordur. BAP sensörü arızalanırsa, ECU’ya motor performansını olumsuz yönde etkileyebilecek yanlış bir sinyal gönderebilir. BAP sensöründen yapılan okuma, yakıt ve zamanlama koşullarını belirlemeye yardımcı olur, bu nedenle eğer herhangi bir nedenden ötürü sinyal bozulursa, ECU hesaplamaları kesilecektir. Bu arıza aracın yavaş hızlanma,çekişten düşme,yanlış ateşleme ile sonuçlanabilir .
Motor Arıza Lambasını Kontrolünü Sağlayın ?
Arızalı bir BAP sensörünün diğer bir yaygın belirtisi, yanan bir Motor Arıza Lambasıdır. Bilgisayar BAP sensörü veya sinyaliyle ilgili bir problemle karşılaşırsa , sürücüye bir sorun tespit edildiğini bildirmek için Motor Arıza Lambası Işığı yanacaktır .
Cihan usta, ellerine sağlık yazını okudum. Çok güzel yazmışsın, facebook hesabımda paylaştım.
Teşekkürler Yahya Bey Saygılarımla