Burada, araçlarda eksantrik mili sensörü ile ilgili faydalı temel bilgiler ve önemli ipuçları bulacaksınız.
EKSANTRİK MİLİ SENSÖRÜ FONKSİYONU:
Eksantrik mili sensörünün görevi, krank mili tahrikinin tam konumunu tanımlamak için krank mili sensörü ile çalışmaktır. Her iki sensör sinyalinin kombinasyonu yoluyla, motor kontrol ünitesi ilk silindirin ne zaman en üst ölü noktada olduğunu bilir.
Bu bilgi üç amaç için gereklidir:
- Sıralı enjeksiyon sırasında enjeksiyonun başlaması için.
- Pompa-meme enjeksiyon sistemi için solenoid valfın çalıştırma sinyali için.
- Silindir seçici vuruntu kontrolü için.
Eksantrik mili sensörü Hall prensibine göre çalışır. Eksantrik milindeki bir halka dişlisini tarar. Halka dişlisinin dönüşü, sensör kafasındaki Hall IC’nin Hall voltajını değiştirir. Voltajdaki bu değişiklik kontrol ünitesine iletilir ve gerekli verileri oluşturmak için orada değerlendirilir.
ARIZALI BİR EKSANTRİK MİLİ KONUM SENSÖRÜNÜN BELİRTİLERİ :
Hatalı bir eksantrik mili sensörü aşağıdaki belirtilere neden olabilir:
- Motor başlangıç zorlukları
- Motor gösterge lambası yanıyor
- Araç Hata Kodu Kaydedildi
- Kontrol ünitesi bir acil durum programına girer
EKSANTRİK MİLİ KONUM SENSÖRÜ HATASI :
Eksantrik mili sensörünün arızalanmasının nedenleri şunlar olabilir:
- Mekanik hasar
- Kodlayıcı çarkında kırılma
- Dahili kısa devreler
- Kontrol ünitesine bağlantıda kesinti
EKSANTRİK MİLİ KONUM SENSÖRÜNÜN KONTROLÜ:
Sorun giderme:
• Sensörde hasar kontrolü yapın ✓
• Arıza hafızasını okuyun ✓
• Sensör kablolarının, konektörün ve sensörün elektrik bağlantılarını doğru bağlantı, kopukluk ve korozyon açısından kontrol edin.
Saygılarımız
