Krank milinin yerleştirildiği metalik kasa veya muhafazaya karter denir . Karter, silindir bloğunun altında bulunur. Karter ayrıca krankın döndüğü ana yatağa sahiptir . Ana yatak, içinde uygun yağ beslemesi olan düz veya kayar bir yataktır. Dört silindirli sıralı benzinli motorun, her iki ucunda birer ortada olmak üzere üç ana rulman bulunurken, dizel motorların her iki ucunda bir ve her silindir arasında bir tane […]
Temel olarak, bir elektrikli araç , şarj edilebilir bir pil takımıyla çalışan bir otomobildir . Elektrikli Araçların popülaritesi artıyor – tıpkı Tesla’nın hisseleri gibi – esas olarak daha çevre dostu olmaları nedeniyle. Elektrikli Araçlar egzoz emisyonu üretmezler, hatta egzoz boruları bile yoktur, bu nedenle CO2 açısından açıkça faydalıdırlar. Tabii ki, kömürle çalışan bir elektrik santralinden gelen elektriği kullanarak şarj ederseniz, genel olarak CO2’ye katkılarınızın […]
Yakıt sisteminiz muhtemelen aracınızın en önemli özelliklerinden biri olacaktır. Onsuz, motorunuz çalışmaz! Bu nedenle, yakıt sisteminizin tam olarak nasıl çalıştığını, işler ters gittiğinde ondan neler bekleyebileceğinizi ve önceden düzeltmeniz gereken sorunları nasıl tespit edebileceğinizi bilmek her zaman iyi bir fikirdir. İşte dikkat etmeniz gerekenler için hızlı kılavuzumuz. Aracınız Hareket Halinde Hızlanması : Yakıt sisteminin olması gerektiği gibi […]
