Related Articles
Motor silindirleri hakkında bilmeniz gereken her şey
Silindir, motorun güç ünitesidir. Burada yakıt yakılır ve araca güç sağlayan mekanik enerjiye dönüştürülür. Tipik bir arabadaki silindir sayısı dört, altı veya sekiz olabilir. Silindir metalden yapılmıştır ve sızdırmaz şekilde kapatılmıştır. Yukarı ve aşağı hareket piston yakıtı sıkıştırır ve yanmaya neden olur. Silindirin üstünde iki valf vardır; bir giriş valfi ve bir çıkış valfi. Giriş valfi, yakıt ve havanın silindire veya […]
Subaru Impreza (140 HP) – 2.0 L Teknik Özellikler ve Arızaları Nelerdir ?
Subaru EJ20 Motor Özellikleri Üretici firma Gunma Oizumi Fabrikası Subaru EJ20 Üretim 1989-, bu Silindir bloğu alaşımı Alüminyum Yapılandırma Düz 4 Valf SOHC silindir başına 2 valf DOHC silindir başına 4 valf Piston stroku, mm (inç) 75 (3.62) Silindir çapı, mm (inç) 92 (3.86) Sıkıştırma oranı 8,0 (EJ205 WRX / EJ207 / EJ20G / EJ20K) […]
BMW 316i (122 HP) – 1.6 L MODELİ TEKNİK ÖZELLİKLERİ VE ARIZA PROBLEMLERİ NELERDİR ?
Üretici firma BMW Fabrikası Hams Hall BMW N43 Üretim 2007-2011 Silindir bloğu alaşım Alüminyum Yapılandırma Düz-4 Valf Silindir başına DOHC 4 valf Piston vuruşu, mm (inç) 75,7 (2,98) Silindir çapı, mm (inç) 82 (3.23) Sıkıştırma oranı 12 Motor Gücü 1599 cc (97.6 cu inç) Güç çıkışı 6,000 rpm’de 90 kW (122 HP) Tork çıkışı 160 Nm (118 […]