KESİNLİKLE YAPMANIZ GEREKEN 12 TEMEL ARAÇ BAKIM KONTROLÜ
Related Articles
VOLKSWAGEN GOLF / AUDİ A3 DSG 7 ŞANZIMAN SORUNU
Yedi Hızlı Doğrudan Vites Şanzıman Kontrol Ünitesi (DQ200) Bu DSG 7 kontrol ünitesi, 2003 – 2016 yılları arasında DQ200 Direct Shift Şanzıman (DSG) ile donatılmış araçlar için çok yaygın bir arızadır. Bildirilen en yaygın belirti, herhangi bir vites seçememesi nedeniyle tam bir sürücü kaybıdır, bu EPC ışığının yanmasına neden olur ve vites sembolleri gösterge panelinde […]
BMW 330İ (258 BG) TEKNİK ÖZELLİKLERİ VE ARIZALARI NELERDİR ?
N52B30 Özellikleri Üretici Firma Münih Fabrikası BMW N52 Üretim 2004-2011 Silindir Bloğu Alaşımı Alüminyum-magnezyum Yapılandırma Düz-6 VALF Silindir başına DOHC 4 valf Piston Stroku, mm (inç) 88 (3.46) Silindir Çapı, mm (inç) 85 (3.35) Sıkıştırma Oranı 10.7 Yer Değiştirme 2996 cc (182.8 cu inç) Güç Çıkışı 6,100 rpm’de 160 kW (218 HP) 6,100 rpm’de 160 kW (218 HP) 6,500 […]
Arka Krank Keçesinin Sızıntısının Belirtileri (ve Değiştirme Maliyeti)
Ne kadarda araçlarımıza özenle baksak da bazı arızaları ortadan kaldırmak imkansız. Yeterince kilometre yapmış aracınız sonunda şu ya da bu türden mekanik zorluklarla karşılaşacaktır. Onarım için tespit edilmesi en zor mekanik sorunlardan bazıları, yağ sızıntıları olma eğilimindedir. Bu tür sızıntıların kökenleri bazen aldatıcı olabilir, yetenekli bir teknisyen bile bazen bu konuyla ilgili yağ kaçağının nerden geldiğini bulması […]