Kilitlenmeyi Önleyici Fren Sistemi (ABS), Peugeot 208 de dahil olmak üzere modern araçlarda çok önemli bir güvenlik özelliğidir. Frenleme sırasında tekerleklerin kilitlenmesini önleyerek optimum araç kontrolü ve stabilitesi sağlamak üzere tasarlanmıştır. Ancak herhangi bir karmaşık sistem gibi ABS’de de arızalar yaşanabilir ve bu da performansında potansiyel sorunlara yol açabilir. Bu makale, Peugeot 208’deki ABS beyin […]
PEUGEOT
PEUGEOT Oto Arızaları Hakkında Bilinmeyenleri otomakinist.com’dan öğrenebilirsiniz.
Peugeot aracımda vites kolu boşa düşüyor ?
Araç hala vitese geçiyorsa, sorun muhtemelen vites kutusunun kendisinde değildir. Bunun yerine, vites değiştirme mekanizmasında gelişen oynama veya gevşeklik olması muhtemeldir. Bir arabadaki vites kolu, bir dizi kol veya kablo ile vites kutusuna bağlıdır. Vites kolunun hareketi bu bağlantılar veya kablolar vasıtasıyla şanzımanın iç işleyişine aktarılır ve vites değişimi yapılır. Bu bağlantılarda veya kablolarda veya vites kolunun kendi ekseninde […]
KİLOMETRE DÜŞÜRME SAHTEKARLIĞI NASIL ANLAŞILIR ?
KİLOMETRE DÜŞÜRME SAHTEKARLIĞI NASIL ANLAŞILIR ? Bir araç satın alırken aracı satın almanızda sizi etkileyen faktörlerden biri arac kilometre sayacının kaç km olduğudur. Aracın km’si aşağıdakiler de dahil olmak üzere birkaç öğenin iyi bir göstergesi olabilir: Yaklaşan Bakım ve Onarımların Bir Göstergesi Araca Ne Kadar İyi Bakıldığı Araçta Garanti Devam Ediyor mu Aracın Kullanım Ömrü Arabanın […]
PEUGEOT 207 İTEREK NASIL ÇALIŞTIRILIR ?
PEUGEOT 207’NİZ ÇALIŞMIYOR MU ? Aslında, arıza durumuna bağlı olarak arabayı iterek yeniden çalıştırabilirsiniz . Nedenini anlamak için size motorun çalıştırma işlemini anlatacağız ve aracınızın akü arızası olduğunda aracınızı yeniden çalıştırabilmeniz için size başka ipuçları vereceğiz . Ancak her şeyden önce, bir arabayı iterek yeniden çalıştırma yöntemi hakkında size detaylı bilgi vereceğiz PROBLEMİ ANLAMA : İlk önce arabanızdaki sorunu incelemeniz gerekecek sadece marş probleminiz olduğunda veya hatta boşalmış bir akünüz […]
ARABANIZIN FARLARI NASIL AYARLANIR-1 ?
Arabalarınızda kötü ayarlanmış aydınlatma ile ilgili 2 ana sorun vardır. Birincisi, aşırı düşük ışık yoğunluğu nedeniyle diğer sürücülerin gözlerinin kamaşmasına veya hatta yolu düzgün aydınlatmamasına neden olabilir. Her durumda, kötü bir far ayarı tehlikeli olabilmektedir Örneğin farlarınızı değiştirmeye karar verdiyseniz, bu sorun hızla ortaya çıkabilir. Işık ayarını beceriksizce ayarlayabilirsiniz. Örneğin, LED ampulleri takmak veya arızalı bir […]
ARABANIZDA YANGIN ÇIKARSA NE YAPMALISINIZ ?
Allah kaza bela vermesin derler ya hani , aynen Allah yaşatmasın !!! Araba yangınları gereken önlemler alındığı zaman meydana gelme olasılığı düşüktür , ancak meydana geldiklerinde, potansiyel olarak ölümcül bir acil durumdur. UNUTMAYIN !!! Bakımsız Araba Yolda İntikamını Alır. Bir araç yangını yaşadığınızda ne yapmanız gerekiyor bildiğimiz kadarıyla anlatmaya çalışalım… Motor yangınları genellikle neden olur? […]
EKSANTRİK MİLİ KONUM SENSÖRÜ VE ARIZALARI NELERDİR ?
Burada, araçlarda eksantrik mili sensörü ile ilgili faydalı temel bilgiler ve önemli ipuçları bulacaksınız. EKSANTRİK MİLİ SENSÖRÜ FONKSİYONU: Eksantrik mili sensörünün görevi, krank mili tahrikinin tam konumunu tanımlamak için krank mili sensörü ile çalışmaktır. Her iki sensör sinyalinin kombinasyonu yoluyla, motor kontrol ünitesi ilk silindirin ne zaman en üst ölü noktada olduğunu bilir. Bu bilgi üç […]
RADYATÖR VE SOĞUTMA SİSTEMİ SORUNLARI NELERDİR ?
Davlumbazınızın altından buhar dökülüyorsa, ön göstergede uyarı ışığı parlak kırmızı renkte yanıyorsa yolun sağına çekip aracınızı stop etmenin zamanı geldi, aracınızın soğutma sisteminde bir sorununuz var demektir. Motorun aşırı ısındığına dair herhangi bir gösterge ciddi bir sorundur, bu nedenle en iyi eylem, daha fazla hasar görmesini önlemek için motoru kapatmaktır. Aşırı ısınmış bir motorla araç sürmek, […]
MAP SENSÖRÜNÜN ARIZA BELİRTİLERİ VE DEĞİŞİM MALİYETİ NE KADARDIR ?
Bir MAP sensörü veya manifold mutlak basınç sensörü, aracın emme manifoldunda bulunan hava basıncı miktarını ölçen bir tür motor sensörüdür. Bu basınç değeri, motor yükünü belirlemek için motor devri (dakikadaki devir veya RPM olarak ölçülür) ile birlikte kullanılır, bu da aracın motor kontrol ünitesinin (ECU) motora giren hava hacmine uygun miktarda yakıt vermesini sağlar . […]
ARABA BUJİ ARIZALARI NELERDİR ?
Kötü veya Arızalı Bujilerin Belirtileri Arızalı bujilerin yaygın belirtileri arasında yavaş hızlanma, güç kaybı, zayıf yakıt ekonomisi, motor ateşlemesi ve otomobilin çalıştırılmasındaki zorluk yer alır. Kıvılcım olmadan, yakıtın yanma odasında tutuşması mümkün olmazdı. Bujiler yıllardır içten yanmalı motorun kritik bir bileşenidir. Bujiler, yanma odasının içindeki hava-yakıt karışımını ateşleyen bir kıvılcım oluşturmak için ateşleme bobininden önceden belirlenmiş bir […]