ALFA ROMEO Arızalar ASTON-MARTİN AUDİ Australia BENTLEY BMW BUGATTİ BUİCK BYTON CADİLLAC CATERHAM CHERY CHEVROLET CHİRON CHRYSLER CİTROEN CUPRA DACİA DAEWOO DAİHATSU Dizel Araç Parçaları DİZEL ENJEKTÖR ÖZELLİKLERİ DODGE Elektrikli Araba Parçaları ve Görevleri Elektrikli Otomobiller FERRARİ FİAT FİSKER FORD GEELY Genel GENESİS GMC Haberler HONDA HYUNDAİ İNFİNİTİ ISUZU JAGUAR JEEP KİA Klasik Arabalar KOENİGSEGG LADA LAMBORGHİNİ LANDROVER LEXUS LİNCOLN LOTUS MARCOS MASERATİ MAYBACH MAZDA MCLAREN MERCEDES MERCURY MG MİNİ MİTSUBİSHİ Motor Arızaları MOTOR PARÇALARI NİSSAN OPEL OTO ARIZALARI PAGANİ PONTİAC PORSCHE RAM RENAULT RİVİAN ROVER SAAB SANDERO SEAT SKODA SUBARU SUZUKİ TESLA TOYOTA TÜVTÜRK MUAYENE VOLKSWAGEN

Araç Sahiplerinin Bilmesi Gereken Triger (Zamanlama) Arızaları

Araç Sahiplerinin Bilmesi Gereken Triger (Zamanlama) Arızaları Arızalı triger kayışının en yaygın belirtilerini sizin dikkatine sunmanıza yardımcı olmak için derledik. 1. Motordan Gelen Tuhaf Sesler Duyuyorsunuz Arızalı bir triger kayışı, motorunuzdan kaynaklanacak iyi bilinen bir “tıkırtı” sesi üretebilir. Bu tıkırtı sesi, yağınızı kontrol ederseniz ve seviyeniz normal bir aralıktaysa, motorunuzdaki düşük yağ basıncının bir işareti olabilir, […]

Genel Haberler OTO ARIZALARI

Triger kayışını ne zaman değiştirmelisiniz?

Triger kayışınızı araç üreticinizin tavsiye ettiği kilometre aralıklarında değiştirmeniz önemlidir. Her üreticinin triger kayışı değiştirme aralığı farklıdır, ancak tipik olarak triger kayışının her 80.000-150.000 km’de bir değiştirilmesi gerekir. Özel aracınız için önerilen aralık, arabanızın kullanım kılavuzunda bulunabilir. Triger kayışı kauçuktan yapıldığı için zamanla aşınır ve sonunda kırılır. Kırıldığında, motor çalışmayı durduracak veya bileşenler senkronize olmayarak motora zarar verecektir. […]