Motorun teklemesi , bu motor ECU’su ile donatılmış E90 serisinde çok yaygın bir sorundur. Araç teklemeye başlayacak ve bir veya daha fazla silindir üzerinde motorda tekleme geliştirecek ve zamanla giderek kötüleşecektir. Tarama aletlerini kullanarak sorunu teşhis ederken, enjektör devresi arızası ve / veya yanma teklemesi için hata kodları bulacaksınız, ayrıca ECU’dan eksik enjektör sinyalleri göreceksiniz. Tedavi […]
Ay: Temmuz 2023
SUBAP ( VALFLERİN ) GÖREVLERİ NELERDİR ?
Valflerin motorlarda kullanılan akışkan engelleyici valf olarak adlandırılır. Valf sapı olarak bilinen uzun bir dairesel çubuğa sahiptirler , bunun sonunda valf kafası adı verilen düz yuvarlak bir disktir . Valf başlığında, valf yuvasını oluşturan çubuğa bağlanan konik bir bölüm bulunur . Valf, bir valf kılavuzuna kayar ve kafada işlenen kapalı olduğunda valf yuvasına oturur. Bu kayma hareketi eksantrik mili ve ilgili bağlantılar tarafından etkinleştirilir ve valf yayları tarafından kullanılmadığı zaman […]
EKSANTRİK MİLİ KONUM SENSÖRÜ VE ARIZALARI NELERDİR ?
Burada, araçlarda eksantrik mili sensörü ile ilgili faydalı temel bilgiler ve önemli ipuçları bulacaksınız. EKSANTRİK MİLİ SENSÖRÜ FONKSİYONU: Eksantrik mili sensörünün görevi, krank mili tahrikinin tam konumunu tanımlamak için krank mili sensörü ile çalışmaktır. Her iki sensör sinyalinin kombinasyonu yoluyla, motor kontrol ünitesi ilk silindirin ne zaman en üst ölü noktada olduğunu bilir. Bu bilgi üç […]
SİLİNDİR KAPAĞI VE GÖREVLERİ NELERDİR ?
Silindir kapağı inanılmaz bir motor tasarımıdır. Çok katı boyutlara kadar karmaşık bir şekilde işlenmiş ve çok malzemeden yapılmış silindir kapağı , işlevini en zorlu sürüş koşullarında ve yoğun ısıda yerine getirmelidir. Bir içten yanmalı motorda, silindir kapağı silindirlerin üzerine oturur ve yanma odasının bir parçasını oluşturur. Motorun performansının anahtarı olduğu için silindir kapağının hassas bir […]
KRANK MİLİ NEDİR VE NE İŞE YARAR?
Bir motorun tüm hareketli parçalarında, krank mili en büyük ve en ağır olanıdır. Hiç şüphe yok ki, krank mili yanmalı motorun en temel parçasıdır. 4 Zamanın oluşması – emme, sıkıştırma, yanma veya egzoz – krank mili olmadan gerçekleşmez. Ancak çoğu insan için krank milinin nasıl çalıştığını anlamak oldukça açık değildir. İşte nasıl çalıştığı, amacının ne […]