MOTOR FAZLA YAKIT NEDEN YAKAR ? MORE FUEL WHY BURN ? Aracı tasarruflu bir şekilde kullanabilmek için aşağıdaki etkenlere dikkat etmek gerekir; – Araç 90 km/s’den daha fazla hızlı kullanmamalıdır. – Hava Filtresi kirli veya tıkalı olmamalıdır. – Jikle çekili olarak unutulmamalı veya kapalı kalmamalıdır. – Karbüratör ayarları bozuk olmamalıdır. Yakıt siteminde yapılan ayar rölanti […]
K20 / K24 Motorları Frankenstein Yapımı için Chiptuning Nedir ? K20A1, K20A3, K20A4, K20A6 ve K20Z2 sahipleri için, motorlarının performans ayarını yapmak mantıklı değildir. Neredeyse tüm motoru değiştirmeniz gerekecektir: krank mili, biyel kolları, pistonlar, tüm kafa emme / egzoz sistemli ve ECU. K20A Type R alıp takas yapmak daha ucuz olurdu. JDM K20A, K20A2, K20Z1, K20Z3 […]
N43B20 Motor Üretici firma BMW Fabrikası Hams BMW N43 Üretim 2007-2011 Silindir Bloğu Alaşımı Alüminyum Yapılandırma Düz-4 Valf Silindir başına DOHC 4 valf Piston Stroku, mm (inç) 90 (3.54) Silindir Çapı, mm (inç) 84 (3.3) Sıkıştırma Oranı 12 Yer Değiştirme 1995 cc (121,7 cu inç) Güç Çıkışı 6.000 dev / dak iken 90 kW (122 bg) 6.000 […]
