Cihan Usta
Otomakinist ototamir,bakım,yedekparçalarla ilgili bilgi sitesi olarak tasarlanmış ve tamamen sürücülere ve ustalara hitap eden bir haber sitesi olarak siz kullanıcıların beğenisine sunulmuştur.
https://www.otomakinist.com
Related Articles
BMW M6 Yarışma Paketi (575 bg) – 4.4 L Teknik Özellikleri ve Arızaları Nedir ?
Posted on Author Cihan Usta
Özellikler Genel bakış, sorunlar Performans ayarı BMW S63 motor özellikleri : Üretici Firma Münih Fabrikası BMW S63 Üretim 2009-halen Silindir Bloğu Alaşımı Alüminyum Yapılandırma V8 Valf Silindir başına DOHC 4 valf Piston Stroku, mm (inç) 88,3 (3,48) Silindir Çapı, mm (inç) 89 (3.50) Sıkıştırma Oranı 9.3 10.0 Yer Değiştirme 4395 cc (268.2 cu inç) Güç Çıkışı 408 […]
Arka Krank Keçesinin Sızıntısının Belirtileri-2
Posted on Author Cihan Usta
Şanzımanı Çıkarmadan Arka Ana Krank Keçesi ( Conta ) Değiştirilebilirmi ? Geleneksel arka krank keçesi değişimi, bir aracın şanzımanının çıkarılmasını gerektirir. Ne yazık ki, bir aracın şanzımanını sökmek küçük bir başarı değil ve tamamlanması oldukça zaman alıyor. Neyse ki, artık piyasada arka krank keçesi sızıntılarını durdurduğunu iddia eden birkaç ürün var. Bu ürünler, eskiyen bir […]
3.16 İ SERİSi
ACURA
ALFA ROMEO
ASTON-MARTİN
AUDİ
AVENSİS
BENTLEY
BMW
BMW 3.18 İ SERİSİ
BMW 3.30 İ SERİSİ
BMW 6 SERİSİ
BUGATTİ
BUİCK
BYTON
CADİLLAC
CHEVROLET
CHRYSLER
CİTROEN
COROLLA
CUPRA
DODGE
FERRARİ
FİAT
FOCUS
FORD
GEELY
Genel
GENESİS
GMC
Haberler
HONDA
Honda Civic
HYUNDAİ
IMPREZA WRX / XV
İNFİNİTİ
JAGUAR
JEEP
JUKE
KİA
KOENİGSEGG
LAMBORGHİNİ
LANCİA
LANDROVER
LEXUS
LİNCOLN
LOTUS
MASERATİ
MAYBACH
MAZDA
MCLAREN
MERCEDES
MİNİ
MİTSUBİSHİ
MİTSUBİSHİ COLT
NİSSAN
OPEL
OTO ARIZALARI
PAGANİ
PEUGEOT
PONTİAC
PORSCHE
QASHQAI
RAM
RENAULT
RİVİAN
ROLLS ROYCE
SKODA
SUBARU
SUZUKİ
TOFAŞ
TOYOTA
VOLKSWAGEN
VOLVO
X5 MODELİ
EKSANTRİK MİLİ KONUM SENSÖRÜ VE ARIZALARI NELERDİR ?
Posted on Author Cihan Usta
Burada, araçlarda eksantrik mili sensörü ile ilgili faydalı temel bilgiler ve önemli ipuçları bulacaksınız. EKSANTRİK MİLİ SENSÖRÜ FONKSİYONU: Eksantrik mili sensörünün görevi, krank mili tahrikinin tam konumunu tanımlamak için krank mili sensörü ile çalışmaktır. Her iki sensör sinyalinin kombinasyonu yoluyla, motor kontrol ünitesi ilk silindirin ne zaman en üst ölü noktada olduğunu bilir. Bu bilgi üç […]