Related Articles
Vuruntu Sensörü ve Arızaları Nelerdir ?
Vuruntu sensörü , motor bloğu, silindir kafası veya emme manifoldu üzerinde yer almaktadır. Bunun nedeni, fonksiyonun motorda vuruntu veya patlamasından kaynaklanan titreşimleri algılamasıdır. PCM bu sinyali ateşleme zamanlamasını değiştirmek ve vuruntuyu önlemek için kullanır. Geçerli bir vuruntu oluşmaması için bu bilgiyi önceden ayarlanmış tablolarla karşılaştıracaktır. Eğer bir vuruntu algılanırsa, motoru bu zarar verici ön ateşlemeden korumak için ateşleme zamanını geciktirir . ARIZALI […]
ARABANIZDA YANGIN ÇIKARSA NE YAPMALISINIZ ?
Allah kaza bela vermesin derler ya hani , aynen Allah yaşatmasın !!! Araba yangınları gereken önlemler alındığı zaman meydana gelme olasılığı düşüktür , ancak meydana geldiklerinde, potansiyel olarak ölümcül bir acil durumdur. UNUTMAYIN !!! Bakımsız Araba Yolda İntikamını Alır. Bir araç yangını yaşadığınızda ne yapmanız gerekiyor bildiğimiz kadarıyla anlatmaya çalışalım… Motor yangınları genellikle neden olur? […]
Rot-Balans Direksiyonda Titreme Nedir ?
Rot-Balans Direksiyonda Titreme Lastik Dengeleme Nedir ? Lastik dengeleme yani rot-balans , tekerlek lastikleriniz için bir ayardır. Ağırlığın ünitenin tüm çevresine eşit olarak dağılmasını sağlar. Dengesiz lastiklerin yaygın belirtileri, düzensiz ve daha hızlı diş aşınması, düşük yakıt ekonomisi ve direksiyon simidi, veya seyir halinde iken daha yüksek hızlarda kötüleşen titreşimdir. Tekerlek-lastik ünitesinin tüm alanları mümkün olduğunca eşit […]