Otomakinist ototamir,bakım,yedekparçalarla ilgili bilgi sitesi olarak tasarlanmış ve tamamen sürücülere ve ustalara hitap eden bir haber sitesi olarak siz kullanıcıların beğenisine sunulmuştur.
Elektronik yakıt enjeksiyonu, bir motora yakıt vermenin harika bir yoludur. Çok portlu sistemlerde, her silindir kendi yakıt dozunu alır ve sıralı kontrollerle, motor yükündeki değişikliklere ayak uydurmak için her silindir için hava/yakıt oranı hızla değiştirilebilir. EFI ayrıca soğuk çalıştırmayı iyileştirir, emisyonları azaltır, yakıt ekonomisini ve performansı iyileştirir. Ama bazen işler ters gider. Yakıt enjeksiyon sorunları, zor çalıştırma, durma ve teklemeden […]
Volkswagen, neredeyse 281.000 CC ve Passat’ı geri çağırıyor, çünkü yakıt pompaları arızalanabiliyor ve otomobillerin aniden durmasına neden olabiliyor Geri çağırma, 2009 yılından 2016 model yıllarına kadar CC modelini, 2006’dan 2010’a kadar Passat sedan ve vagonunu kapsıyor. Hepsinde dört silindirli benzinli motor var. Mevcut arıza yakıt pompası kontrol bilgisayarının elektrik gücünü kaybedebileceği ve motorun durmasına neden […]
Rot-Balans Direksiyonda Titreme Lastik Dengeleme Nedir ? Lastik dengeleme yani rot-balans , tekerlek lastikleriniz için bir ayardır. Ağırlığın ünitenin tüm çevresine eşit olarak dağılmasını sağlar. Dengesiz lastiklerin yaygın belirtileri, düzensiz ve daha hızlı diş aşınması, düşük yakıt ekonomisi ve direksiyon simidi, veya seyir halinde iken daha yüksek hızlarda kötüleşen titreşimdir. Tekerlek-lastik ünitesinin tüm alanları mümkün olduğunca eşit […]
