OTO ARIZALARI

Kam Mili Sensörü Arızasının Tespit Edilmesi

SORUN GİDERME AŞAMALARI Sensörün hasar görüp görmediğini kontrol edin ✓ Arıza hafızasını okuyun ✓ Doğru bağlantı, kopma ve korozyon için sensör kablolarının, konektörün ve sensörün elektrik bağlantılarını kontrol edin. TESİSAT BAĞLANTI HATTININ KONTROL EDİLMESİ Ohmmetre kullanarak kontrol ünitesinden sensöre giden bağlantı hattını kontrol edin. Konnektörü kontrol ünitesinden çıkarın ve sensörü çıkarın, devamlılık için ayrı kabloları kontrol […]

ACURA ALFA ROMEO ASTON-MARTİN AUDİ BENTLEY BMW BUGATTİ BUİCK BYTON CADİLLAC CHEVROLET CHRYSLER CİTROEN CUPRA DİZEL ENJEKTÖR ÖZELLİKLERİ DODGE Elektrikli Otomobiller FERRARİ FİAT FORD GEELY Genel GENESİS GMC HONDA HYUNDAİ İNFİNİTİ JAGUAR JEEP KİA KOENİGSEGG LAMBORGHİNİ LANCİA LEXUS LİNCOLN LOTUS MASERATİ MAYBACH MAZDA MCLAREN MERCEDES MİNİ MİTSUBİSHİ NİSSAN OPEL OTO ARIZALARI PAGANİ PEUGEOT PONTİAC PORSCHE RAM RENAULT RİVİAN ROLLS ROYCE SKODA SUBARU SUZUKİ TESLA TOYOTA VOLKSWAGEN VOLVO

Kam Mili Sensörü Nedir Arızaları Nelerdir ?

Eksantrik mili sensörünün görevi, krank mili tahrikinin tam konumunu tanımlamak için krank mili sensörüyle çalışmaktır. Her iki sensör sinyalinin kombinasyonuyla, motor kontrol ünitesi ilk silindirin en üst ölü noktada olduğunu bilir. Bu bilgi üç amaç için gereklidir: Sıralı enjeksiyon sırasında enjeksiyonun başlaması için. Pompa-meme enjeksiyon sisteminin solenoid valfının çalıştırma sinyali için. Silindir seçici vuruntu kontrolü için. […]