Related Articles
Triger Kayışı Nedir?
Triger kayışını aracınız için bir bisiklet zinciri gibi düşünün – bir motorun tüm dahili hareketli parçalarını senkronize halde tutar. Triger kayışı bazen su pompasına, yağ pompasına ve enjeksiyon pompasına da güç sağlar. Triger kayışı, krank milinin dişli çarkları ve iki eksantrik mili ile birbirine geçen sert dişlere sahip kauçuk bir kayıştır. Triger kayışı, motor giriş ve egzoz […]
DSG Otomatik Şanzıman Nedir, Nasıl Çalışır ?
DQ250 olarak da bilinen enine altı vitesli DSG şanzıman, birçok üretici tarafından araçlarda bulunan çift kavramalı bir otomatik şanzımandır. Bu üreticiler arasında Audi, Volkswagen, Skoda ve Seat bulunur. DQ250, her ikisinden de yararlanmak için manuel şanzıman dişlileri ve otomatik şanzıman kavramalarının bir kombinasyonunu kullanan çift debriyajlı bir şanzımandır. Bu özel şanzımanın yerini daha yeni versiyonlar aldı, ancak […]
ICE NE ANLAMA GELİYOR ?
ICE : İçten Yanmalı Motorlar Benzin, dizel , biyoyakıt ve hatta doğal gazla çalışan geleneksel motorlarınız . Bunlar yoldaki araçların çoğunu oluşturuyor ve muhtemelen hepimiz onlara çok aşinayız. Günümüzün ICE’leri önemli ölçüde daha verimli ve onlarca yıl öncesine göre daha düşük emisyona sahip olsa da, temel teknoloji – güç yaratmak için yakıt yakma hep aynı kalıyor.