Vuruntu sensörü , motor bloğu, silindir kafası veya emme manifoldu üzerinde yer almaktadır. Bunun nedeni, fonksiyonun motorda vuruntu veya patlamasından kaynaklanan titreşimleri algılamasıdır. PCM bu sinyali ateşleme zamanlamasını değiştirmek ve vuruntuyu önlemek için kullanır. Geçerli bir vuruntu oluşmaması için bu bilgiyi önceden ayarlanmış tablolarla karşılaştıracaktır. Eğer bir vuruntu algılanırsa, motoru bu zarar verici ön ateşlemeden korumak için ateşleme zamanını geciktirir . ARIZALI […]
Olağandışı seslerde genellikle arabanızda bir sorun var demektir. Bazı sesler kolayca çözülebilen bariz sorunlara işaret eder. Diğer sesleri izlemek daha zor olabilir ve arabanızı teşhis etmek ve onarmak için bir uzmana ihtiyacınız olabilir. Garip araba seslerinin nedenlerini bilmek, sorunun büyük mü küçük mü olduğunu ve sorunun ne kadar sürede kontrol edilmesini sağlamanıza yardımcı olacaktır. Aracınızın […]
Honda D15B / D15A motor özellikleri ; Üretici Firma Honda Motor Şirketi Honda D15 Üreti m 1984-2006 Silindir Bloğu Alaşımı Alüminyum Yapılandırma Sıralı 4 Valf SOHC silindir başına 2 valfleri SOHC silindir başına 3 vana SOHC silindir başına 4 valf Piston Stroku, mm (inç) 84,5 (3,33) Silindir Çapı, mm (inç) 75 (2.95) Sıkıştırma Oranı 8,7 […]
