Related Articles
Motor silindirleri hakkında bilmeniz gereken her şey
Silindir, motorun güç ünitesidir. Burada yakıt yakılır ve araca güç sağlayan mekanik enerjiye dönüştürülür. Tipik bir arabadaki silindir sayısı dört, altı veya sekiz olabilir. Silindir metalden yapılmıştır ve sızdırmaz şekilde kapatılmıştır. Yukarı ve aşağı hareket piston yakıtı sıkıştırır ve yanmaya neden olur. Silindirin üstünde iki valf vardır; bir giriş valfi ve bir çıkış valfi. Giriş valfi, yakıt ve havanın silindire veya […]
ELEKTRONİK YAKIT ENJEKSİYONU NEDİR, NASIL ÇALIŞIR ?
Elektronik yakıt enjeksiyonu (EFI), 1980’lerin ortalarında motorlara hava ve yakıt sağlamak için tercih edilen yöntem olarak karbüratörlerin yerini aldı. Temel fark, bir karbüratörün emme vakumunu ve venturide (karbüratör boğazının dar kısmı) yakıtı karbüratör yakıt kabından motora püskürtmek için kullanması, yakıt enjeksiyonunun ise doğrudan motora püskürtmek için basınç kullanmasıdır. Karbüratör ile hava motor tarafından karbüratörden çekilirken […]
Motor Kayış Kopması
DETAYLI BİLGİ İÇİN ALTTAKİ LİNKE TIKLAYIN…! Arabanın kayışı koptuğuğnda,araba sürücüleri için kabus başlar akü lambası yanar,aracın aküsü şarj olmaz ve araç hızlıca aküyü bitiririr ve kaçınılmaz son gelmeye başlar…eğer şehir merkezinde değilse araba sahibi yolda kalmış demektir.Kaybolan zaman mı dersin,cebinden çıkan paramı,stres mi adına ne derseniz diyin yolda kalmak çok sinir bozucudur.Arabanızın kayışına ve araç […]