Krank milinin yerleştirildiği metalik kasa veya muhafazaya karter denir . Karter, silindir bloğunun altında bulunur. Karter ayrıca krankın döndüğü ana yatağa sahiptir . Ana yatak, içinde uygun yağ beslemesi olan düz veya kayar bir yataktır. Dört silindirli sıralı benzinli motorun, her iki ucunda birer ortada olmak üzere üç ana rulman bulunurken, dizel motorların her iki ucunda bir ve her silindir arasında bir tane […]
İçindekiler Vites geçişleri sırasında vurma Limp moduna geçiş Hızlanırken tıkırtı sesi Sert vites değiştirme Rölantide veya vites değiştirirken titreme ve tıkırtı Bu yazıda, otomatik şanzımanlı Renault Clio, Scenic, Megane, Kangoo, Trafic’i etkileyen en yaygın sorunların bazılarının üzerinden geçiyoruz. Renault sahiplerinin yaşayabileceği yaygın şanzıman sorunlarına ve olası çözümlerine bir göz atalım. Vites geçişleri sırasında vuruntu DPO/AL4 […]
Silindir Kapak Contası motorun hayati parçalarından biridir. Kapak Contasıyla ilgili herhangi bir sorun varsa hızlı bir şekilde onarımı yapılmalı işinin ehli usta tarafından sorun tespit edilmelidir. Arıza ihmal edilirse ciddi sorunlara ve ek masraflara neden olabilir. Genel bilgi Kapak contası motor bloğu ve silindir başları arasında işlev görür. Tipik olarak ve ideal olarak, bir otomobil kapak […]
