Cihan Usta
Otomakinist ototamir,bakım,yedekparçalarla ilgili bilgi sitesi olarak tasarlanmış ve tamamen sürücülere ve ustalara hitap eden bir haber sitesi olarak siz kullanıcıların beğenisine sunulmuştur.
https://www.otomakinist.com
Related Articles
ALFA ROMEO
Arızalar
ASTON-MARTİN
AUDİ
Australia
BENTLEY
BMW
BUGATTİ
BUİCK
BYTON
CADİLLAC
CATERHAM
CHERY
CHEVROLET
CHİRON
CHRYSLER
CİTROEN
CUPRA
DACİA
DAEWOO
DAİHATSU
Dizel Araç Parçaları
DİZEL ENJEKTÖR ÖZELLİKLERİ
DODGE
Elektrikli Araba Parçaları ve Görevleri
Elektrikli Otomobiller
FERRARİ
FİAT
FİSKER
FORD
GEELY
Genel
GENESİS
GMC
Haberler
HONDA
HYUNDAİ
İNFİNİTİ
ISUZU
JAGUAR
JEEP
KİA
Klasik Arabalar
KOENİGSEGG
LADA
LAMBORGHİNİ
LANDROVER
LEXUS
LİNCOLN
LOTUS
MARCOS
MASERATİ
MAYBACH
MAZDA
MCLAREN
MERCEDES
MERCURY
MG
MİNİ
MİTSUBİSHİ
Motor Arızaları
MOTOR PARÇALARI
NİSSAN
OPEL
OTO ARIZALARI
PAGANİ
PONTİAC
PORSCHE
RAM
RENAULT
RİVİAN
ROVER
SAAB
SANDERO
SEAT
SKODA
SUBARU
SUZUKİ
TESLA
TOYOTA
TÜVTÜRK MUAYENE
VOLKSWAGEN
Araç Sahiplerinin Bilmesi Gereken Triger (Zamanlama) Arızaları
Posted on Author Cihan Usta
Araç Sahiplerinin Bilmesi Gereken Triger (Zamanlama) Arızaları Arızalı triger kayışının en yaygın belirtilerini sizin dikkatine sunmanıza yardımcı olmak için derledik. 1. Motordan Gelen Tuhaf Sesler Duyuyorsunuz Arızalı bir triger kayışı, motorunuzdan kaynaklanacak iyi bilinen bir “tıkırtı” sesi üretebilir. Bu tıkırtı sesi, yağınızı kontrol ederseniz ve seviyeniz normal bir aralıktaysa, motorunuzdaki düşük yağ basıncının bir işareti olabilir, […]
Peugeot aracımda vites kolu boşa düşüyor ?
Posted on Author Cihan Usta
Araç hala vitese geçiyorsa, sorun muhtemelen vites kutusunun kendisinde değildir. Bunun yerine, vites değiştirme mekanizmasında gelişen oynama veya gevşeklik olması muhtemeldir. Bir arabadaki vites kolu, bir dizi kol veya kablo ile vites kutusuna bağlıdır. Vites kolunun hareketi bu bağlantılar veya kablolar vasıtasıyla şanzımanın iç işleyişine aktarılır ve vites değişimi yapılır. Bu bağlantılarda veya kablolarda veya vites kolunun kendi ekseninde […]
Rot-Balans Direksiyonda Titreme Nedir ?
Posted on Author Cihan Usta
Rot-Balans Direksiyonda Titreme Lastik Dengeleme Nedir ? Lastik dengeleme yani rot-balans , tekerlek lastikleriniz için bir ayardır. Ağırlığın ünitenin tüm çevresine eşit olarak dağılmasını sağlar. Dengesiz lastiklerin yaygın belirtileri, düzensiz ve daha hızlı diş aşınması, düşük yakıt ekonomisi ve direksiyon simidi, veya seyir halinde iken daha yüksek hızlarda kötüleşen titreşimdir. Tekerlek-lastik ünitesinin tüm alanları mümkün olduğunca eşit […]