Triger kayışını aracınız için bir bisiklet zinciri gibi düşünün – bir motorun tüm dahili hareketli parçalarını senkronize halde tutar. Triger kayışı bazen su pompasına, yağ pompasına ve enjeksiyon pompasına da güç sağlar. Triger kayışı, krank milinin dişli çarkları ve iki eksantrik mili ile birbirine geçen sert dişlere sahip kauçuk bir kayıştır. Triger kayışı, motor giriş ve egzoz […]
Opel Corsa E motor ECU’su, motorun çalışmasını önleyen yaygın bir hatadır. Bu AC Delco E78 motor ECU beyinlerinin tümü, ana rölede aktivasyon sinyali kaybına neden olan, motor sisteminin açılmasını veya marş motorunun aktivasyonunu önleyen ortak bir üretim hatasına neden olur. Dahili ECU arızası ayrıca sensör aktivasyonu için gereken referans voltaj çıkışlarını da engeller. Çalışmama problemini […]
Herkes daha önce “alternatörü” duymuştu. Bir kez ve tam olarak ne olduğunu, arabamızda hangi rolü oynadığını ve arızalandığında nasıl başa çıkacağımızı anlamanın zamanı geldi Alternatör nedir ? Alternatör, manyetik bobin ve çubuktan oluşan araba için küçük bir jeneratördür. Aracın motorunu çalıştırdığınızda, çubuk kayışla dönmeye başlar. Araba alternatörünün ana işlevi, mekanik enerjiyi elektrik enerjisine dönüştürmek ve bunu aküye elektrik […]
