Related Articles
ELEKTRONİK YAKIT ENJEKSİYONU NEDİR, NASIL ÇALIŞIR ?
Elektronik yakıt enjeksiyonu (EFI), 1980’lerin ortalarında motorlara hava ve yakıt sağlamak için tercih edilen yöntem olarak karbüratörlerin yerini aldı. Temel fark, bir karbüratörün emme vakumunu ve venturide (karbüratör boğazının dar kısmı) yakıtı karbüratör yakıt kabından motora püskürtmek için kullanması, yakıt enjeksiyonunun ise doğrudan motora püskürtmek için basınç kullanmasıdır. Karbüratör ile hava motor tarafından karbüratörden çekilirken […]
Sportronic vites kutusu: ayırt edici özellikleri ve teknik özellikleri nelerdir ?
Sportronic, birkaç anlamı olan bir terimdir. Alfa Romeo ve Mitsubishi araçlarının şanzımanlarını ifade eder. Alfa Romeo otomobillerinde Sportronic, manuel vites değiştirme moduna sahip otomatik bir şanzımandır. 90’ların sonlarından beri kullanılmaktadır. Manuel ve otomatik şanzımanın avantajlarını birleştirir. Yakıt verimliliği ve mükemmel dinamikler ile karakterizedir; rahat bir sürüş sağlar, sürücünün karmaşık manevralar yapmasına izin verir ve zorlu koşullarda aracın arazi kabiliyetini […]
İki zamanlı ve Dört zamanlı Motorlar Nelerdir ?
Daha önce belirtildiği gibi, dizel motorlar iki veya dört zamanlı çevrimde çalışacak şekilde tasarlanmıştır. Tipik dört zamanlı motorda, emme ve egzoz valfleri ve yakıt püskürtme memesi silindir kapağında bulunur. Çoğu zaman, ikili valf düzenlemeleri – iki emme ve iki egzoz valfi – kullanılır. İki zamanlı çevrimin kullanılması, motor tasarımında bir veya her iki valfe olan ihtiyacı ortadan kaldırabilir. Süpürme ve emme […]