Related Articles
ARIZALI VEYA KÖTÜ DURUMDA OLAN ATEŞLEME BOBİNİNİN BELİRTİLERİ
Ateşleme bobinleri, aracın ateşleme sisteminin bir parçası olan elektronik bir motor yönetim bileşenidir. Ateşleme bobini, aracın 12 voltunu buji boşluğunu atlamak ve motorun hava-yakıt karışımını ateşlemek için gerekli olan birkaç bin voltaja dönüştüren bir endüksiyon bobini olarak işlev görür . Bazı ateşleme sistemleri tüm silindirlere kıvılcım sağlamak için bir bobin kullanır, ancak çoğu yeni tasarım her silindir için ayrı bir bobin […]
BMW Arabama Ne Zaman Bakım Yapmalıyım ?
İster yeni ister ikinci el BMW’niz olsun , “BMW’me ne zaman bakım yaparım?” aklınızdaki en büyük sorulardan biri olmaya mahkumdur ve öyle de olmalıdır. Araç Modelinizi yılda bir veya iki kez veya yaklaşık olarak 8000 km’de bir servise götürmelisiniz. BMW BAKIMI : HER 8000 KM’DE BİR Mevcut BMW bakım programı standart 8000 km’lik bir aralığı temel alır, […]
ARABALARDA DEBRİYAJ ( BASKI BALATA ) ARIZALARI NELERDİR ?
Debriyaj arızası ciddi bir sorundur ve bunu bilmek, özellikle de debriyaj arızalarından kaçınmak söz konusu olduğunda, şimdiye kadar tüm debriyaj arızalarından fark ettiğim şey, hatalı bir şekilde baskı balata setinin takılması olmuştur. Debriyaj kavrama arızalarının yaygın bir nedeni de sıvı sızıntılarıdır. Debriyaj arızaları yaygın değildir, ancak bazı düşük kilometreli dişli kutularında, yağ keçesinin kuruması nedeniyle arızalar olmuştur. […]