Nissan VQ30 motor özellikleri Üretici firma Iwaki Tesisi VQ30 Üretim 1994-2007 Silindir bloğu alaşımı Alüminyum Yapılandırma V6 valvetrain Silindir başına DOHC 4 valf Piston stroku, mm (inç) 73,3 (2,89) Silindir çapı, mm (inç) 93 (3.66) Sıkıştırma oranı 9,0 (VQ30DET) 10,0 (VQ30DE) 11,0 (VQ30DD) Yer değiştirme 2987 cc (182.3 cu inç) Güç çıkışı 6.400 rpm’de 141 kW (192 […]
K20 / K24 Motorları Frankenstein Yapımı için Chiptuning Nedir ? K20A1, K20A3, K20A4, K20A6 ve K20Z2 sahipleri için, motorlarının performans ayarını yapmak mantıklı değildir. Neredeyse tüm motoru değiştirmeniz gerekecektir: krank mili, biyel kolları, pistonlar, tüm kafa emme / egzoz sistemli ve ECU. K20A Type R alıp takas yapmak daha ucuz olurdu. JDM K20A, K20A2, K20Z1, K20Z3 […]
Akülerde temel prensip olarak anod ve katod plakalar ve bunları birbirinden ayıran separatörlerden oluşur.Eleman hücresine doldurulan sülfürik asit ile su meydana gelen elektroliz sonucunda akü de akım üretilir ve depolanır.
