Related Articles
Vuruntu Sensörü ve Arızaları Nelerdir ?
Vuruntu sensörü , motor bloğu, silindir kafası veya emme manifoldu üzerinde yer almaktadır. Bunun nedeni, fonksiyonun motorda vuruntu veya patlamasından kaynaklanan titreşimleri algılamasıdır. PCM bu sinyali ateşleme zamanlamasını değiştirmek ve vuruntuyu önlemek için kullanır. Geçerli bir vuruntu oluşmaması için bu bilgiyi önceden ayarlanmış tablolarla karşılaştıracaktır. Eğer bir vuruntu algılanırsa, motoru bu zarar verici ön ateşlemeden korumak için ateşleme zamanını geciktirir . ARIZALI […]
Rot-Balans Direksiyonda Titreme Nedir ?
Rot-Balans Direksiyonda Titreme Lastik Dengeleme Nedir ? Lastik dengeleme yani rot-balans , tekerlek lastikleriniz için bir ayardır. Ağırlığın ünitenin tüm çevresine eşit olarak dağılmasını sağlar. Dengesiz lastiklerin yaygın belirtileri, düzensiz ve daha hızlı diş aşınması, düşük yakıt ekonomisi ve direksiyon simidi, veya seyir halinde iken daha yüksek hızlarda kötüleşen titreşimdir. Tekerlek-lastik ünitesinin tüm alanları mümkün olduğunca eşit […]
Arabanıza Yanlış Yakıt Konursa Ne Yapmalısınız ?
Dizel bir araca benzin koyduysanız veya tam tersi yapılırsa en önemli şey motoru ÇALIŞTIRMAMAK veya anahtarı kontağa sokmamaktır. Aşağıda daha fazlasını açıklıyoruz. Aracınıza yanlış yakıt koymak, aracınıza yapabileceğiniz en büyük zararlardan biri olma potansiyeline sahiptir. Yanlış yakıt kullanımına bağlı risklerden dolayı devlet sürücülerin bu hataya düşmemelerini sağlamaya yönelik yeni önlemler almaya yöneltti. Dizel Motora Benzin […]