Related Articles
Yağ sızıntısı olan bir araba kullanabilir mi ?
Motor üstten veya alttan yağ kaçırıyorsa arabanızı kullanmamalısınız. Neden ? Niye ? Yağ, belirli koşullar altında tutuşabilen yanıcı bir sıvıdır. Yağ tutuşursa, aracı potansiyel olarak yok edebilecek bir yangın başlatabilir. Yağ sızıntısı olan bir araba kullanmamanızın tek nedeni bu değil. Bir yağ sızıntısı ayrıca contaların ve lastik hortumların erken aşınmasına neden olabilir, bu da bunların beklenenden daha erken değiştirilmesi […]
İki zamanlı ve Dört zamanlı Motorlar Nelerdir ?
Daha önce belirtildiği gibi, dizel motorlar iki veya dört zamanlı çevrimde çalışacak şekilde tasarlanmıştır. Tipik dört zamanlı motorda, emme ve egzoz valfleri ve yakıt püskürtme memesi silindir kapağında bulunur. Çoğu zaman, ikili valf düzenlemeleri – iki emme ve iki egzoz valfi – kullanılır. İki zamanlı çevrimin kullanılması, motor tasarımında bir veya her iki valfe olan ihtiyacı ortadan kaldırabilir. Süpürme ve emme […]
Triger kayışını ne zaman değiştirmelisiniz?
Triger kayışınızı araç üreticinizin tavsiye ettiği kilometre aralıklarında değiştirmeniz önemlidir. Her üreticinin triger kayışı değiştirme aralığı farklıdır, ancak tipik olarak triger kayışının her 80.000-150.000 km’de bir değiştirilmesi gerekir. Özel aracınız için önerilen aralık, arabanızın kullanım kılavuzunda bulunabilir. Triger kayışı kauçuktan yapıldığı için zamanla aşınır ve sonunda kırılır. Kırıldığında, motor çalışmayı durduracak veya bileşenler senkronize olmayarak motora zarar verecektir. […]