Marş kesme cihazının (SID) iki ana bileşeni vardır – ön panelin altına monte edilen donanım ve aracın bir süre çalışmasına izin vermek için bir kodun girildiği bir uzaktan kumandadır. Modele bağlı olarak, marş kesintisi bujiyi veya motor sensörlerini etkileyebilir. Motor devresine tellerle bağlanır ve anahtar kapalı konumdayken, devreler de kapanarak araç motorunun çalışmasına izin verir. […]
N52B30 Özellikleri Üretici Firma Münih Fabrikası BMW N52 Üretim 2004-2011 Silindir Bloğu Alaşımı Alüminyum-magnezyum Yapılandırma Düz-6 VALF Silindir başına DOHC 4 valf Piston Stroku, mm (inç) 88 (3.46) Silindir Çapı, mm (inç) 85 (3.35) Sıkıştırma Oranı 10.7 Yer Değiştirme 2996 cc (182.8 cu inç) Güç Çıkışı 6,100 rpm’de 160 kW (218 HP) 6,100 rpm’de 160 kW (218 HP) 6,500 […]
Ortak hata kodu: “5E20 – HİDROLİK BASINÇ SENSÖRÜ DAHİLİ” BMW ABS Pompa Modülünüz, yaygın BMW Fren basınç sensörü hatasıyla arızalıysa, ABS / DSC (çekiş kontrolü) ışıklarınız ön panelde yanacak ve bunları kapatamayacaksınız. Aracınızı teşhise götürdüyseniz aşağıdaki arıza kodu çıkacaktır; “5E20 – Dahili Hidrolik Basınç Sensörü”. Bu hata kodu, BMW ABS pompanızın dahili Fren Basıncı Sensörünün […]
