LİMP MODU NEDİR ? – NEDENLERİ VE YAPILMASI GEREKENLER Şunu hayal edin: Aracınızın şanzımanı birdenbire harekete geçmeye başladığında, arabayı sürüyorsunuz. “Motoru kontrol et” ışığı yanar ve size bir sorun olduğunu bildirir. Aynı zamanda aracınızın şanzımanı otomatik olarak ikinci veya üçüncü vitese geçer ve orada kalır. Bir vites ve 30-45 km arasında sınırlı ise aracınızın şanzımanında ciddi […]
Distribütörler tarafından yeni satışa çıkarılmış araba için reklamlar gördüğünüzde, araç için PDI’dan bahsedilecektir. Yetkili servis teknisyeninin satın alınmış sıfır bir aracı herhangi bir kusuru var mı diyerek incelediği ve hazırladığı süreç olan teslimat öncesi muayene anlamına gelir. Yapılacak şeylerin tam listesi ve sonuç olarak bunları yapmak için gereken süre, üreticiden üreticiye biraz değişir. Hyundai’de,ortalama P.D.I […]
Valflerin motorlarda kullanılan akışkan engelleyici valf olarak adlandırılır. Valf sapı olarak bilinen uzun bir dairesel çubuğa sahiptirler , bunun sonunda valf kafası adı verilen düz yuvarlak bir disktir . Valf başlığında, valf yuvasını oluşturan çubuğa bağlanan konik bir bölüm bulunur . Valf, bir valf kılavuzuna kayar ve kafada işlenen kapalı olduğunda valf yuvasına oturur. Bu kayma hareketi eksantrik mili ve ilgili bağlantılar tarafından etkinleştirilir ve valf yayları tarafından kullanılmadığı zaman […]
