SORUN GİDERME AŞAMALARI Sensörün hasar görüp görmediğini kontrol edin ✓ Arıza hafızasını okuyun ✓ Doğru bağlantı, kopma ve korozyon için sensör kablolarının, konektörün ve sensörün elektrik bağlantılarını kontrol edin. TESİSAT BAĞLANTI HATTININ KONTROL EDİLMESİ Ohmmetre kullanarak kontrol ünitesinden sensöre giden bağlantı hattını kontrol edin. Konnektörü kontrol ünitesinden çıkarın ve sensörü çıkarın, devamlılık için ayrı kabloları kontrol […]
Elektronik yakıt enjeksiyonu (EFI), 1980’lerin ortalarında motorlara hava ve yakıt sağlamak için tercih edilen yöntem olarak karbüratörlerin yerini aldı. Temel fark, bir karbüratörün emme vakumunu ve venturide (karbüratör boğazının dar kısmı) yakıtı karbüratör yakıt kabından motora püskürtmek için kullanması, yakıt enjeksiyonunun ise doğrudan motora püskürtmek için basınç kullanmasıdır. Karbüratör ile hava motor tarafından karbüratörden çekilirken […]
Krank mili konum sensörü motor dönme hızını (RPM’ler) ve motor krank milinin tam konumunu ölçer. Krank mili konum sensörü olmadan motor çalışmayacaktır. Bazı otomobillerde sensör, fotoğraftaki Ford’da olduğu gibi ana kasnağa yakın monte edilir. Diğer araçlarda sensör, aşağıdaki fotoğraftaki gibi şanzıman muhafazasına veya motor silindir bloğuna takılabilir. Teknik literatürde, krank mili konum sensörü CKP olarak kısaltılmıştır. Krank mili […]
