Related Articles
Triger Kayışı Nedir?
Triger kayışını aracınız için bir bisiklet zinciri gibi düşünün – bir motorun tüm dahili hareketli parçalarını senkronize halde tutar. Triger kayışı bazen su pompasına, yağ pompasına ve enjeksiyon pompasına da güç sağlar. Triger kayışı, krank milinin dişli çarkları ve iki eksantrik mili ile birbirine geçen sert dişlere sahip kauçuk bir kayıştır. Triger kayışı, motor giriş ve egzoz […]
Triger kayışını ne zaman değiştirmelisiniz?
Triger kayışınızı araç üreticinizin tavsiye ettiği kilometre aralıklarında değiştirmeniz önemlidir. Her üreticinin triger kayışı değiştirme aralığı farklıdır, ancak tipik olarak triger kayışının her 80.000-150.000 km’de bir değiştirilmesi gerekir. Özel aracınız için önerilen aralık, arabanızın kullanım kılavuzunda bulunabilir. Triger kayışı kauçuktan yapıldığı için zamanla aşınır ve sonunda kırılır. Kırıldığında, motor çalışmayı durduracak veya bileşenler senkronize olmayarak motora zarar verecektir. […]
KİLOMETRE DÜŞÜRME SAHTEKARLIĞI NASIL ANLAŞILIR ?
KİLOMETRE DÜŞÜRME SAHTEKARLIĞI NASIL ANLAŞILIR ? Bir araç satın alırken aracı satın almanızda sizi etkileyen faktörlerden biri arac kilometre sayacının kaç km olduğudur. Aracın km’si aşağıdakiler de dahil olmak üzere birkaç öğenin iyi bir göstergesi olabilir: Yaklaşan Bakım ve Onarımların Bir Göstergesi Araca Ne Kadar İyi Bakıldığı Araçta Garanti Devam Ediyor mu Aracın Kullanım Ömrü Arabanın […]