Elektronik yakıt enjeksiyonu (EFI), 1980’lerin ortalarında motorlara hava ve yakıt sağlamak için tercih edilen yöntem olarak karbüratörlerin yerini aldı. Temel fark, bir karbüratörün emme vakumunu ve venturide (karbüratör boğazının dar kısmı) yakıtı karbüratör yakıt kabından motora püskürtmek için kullanması, yakıt enjeksiyonunun ise doğrudan motora püskürtmek için basınç kullanmasıdır. Karbüratör ile hava motor tarafından karbüratörden çekilirken […]
Sorun: Gaz kelebeği gövdesi karbon birikmesiyle tıkanmış olarak bilinir. Bu sorun aracın hızlanmamasına neden olur ve trafik ışıklarında arabanın durmasına neden olabilir. Rölantide biraz tekleme ve stop etme olduğunu fark edebilirsiniz. Çözüm: Gaz kelebeği gövdesini çıkarmanız ve bir diş fırçası ve bir gaz kelebeği gövdesi temizleyicisiyle temizlemeniz gerekir. Yolcu ön ayak boşluğunda su kaçağı Sorun: Ön […]
Araba motorlarının evrimi, araba modelleri ve tasarımlarının geliştirilmesine paralel olarak ilerlemektedir. Basitçe söylemek gerekirse, biraz da tarihi var. Modern otomobil motorları karmaşıktır ve çeşitli ihtiyaçlarımızı karşılamak için özel olarak tasarlanmıştır. Parası olan daha fazla gücü tercih ederken, diğerleri sadece yakıt verimliliğine odaklanıyor. Her müşterinin ihtiyacını karşılamak için, araba üreticileri son birkaç on yıl içinde birkaç farklı […]
