Hasarlı bir el freni, dönüş yayı, arka kaliper pivot kolu veya sıkışmış pistonlu bir kaliper varsa acil durum frenleri serbest kalmaz. Park frenleri , serbest bırakılmadığında akıllara durgunluk verebilir. El freni serbest kalmadığında, frenleme kuvvetinin üstesinden gelmeye çalışırken şanzımana veya motora zarar verebilirsiniz. Park freni sistemi, basit bir tasarıma sahiptir ve dururken aracın hareket etmesini önlemeye yardımcı […]
LİMP MODU NEDİR ? – NEDENLERİ VE YAPILMASI GEREKENLER Şunu hayal edin: Aracınızın şanzımanı birdenbire harekete geçmeye başladığında, arabayı sürüyorsunuz. “Motoru kontrol et” ışığı yanar ve size bir sorun olduğunu bildirir. Aynı zamanda aracınızın şanzımanı otomatik olarak ikinci veya üçüncü vitese geçer ve orada kalır. Bir vites ve 30-45 km arasında sınırlı ise aracınızın şanzımanında ciddi […]
Toyota 5A-F / FE / FHE Motoru Teknik Özellikleri Üretici firma Kamigo Fabrikası Shimoyama Fabrikası Yanında Motor Fabrikası Kuzey Fabrikası Tianjin FAW Toyota Motor Fabrikası No: 1 Toyota 5A Üretim 1987’den bu yana Silindir bloğu alaşım Döküm Yapılandırma Düz-4 Valf Silindir başına DOHC 4 valf Piston vuruşu, mm (inç) 77 (3,03) Silindir çapı, mm (inç) 78,7 (3,10) […]
