Cihan Usta
Otomakinist ototamir,bakım,yedekparçalarla ilgili bilgi sitesi olarak tasarlanmış ve tamamen sürücülere ve ustalara hitap eden bir haber sitesi olarak siz kullanıcıların beğenisine sunulmuştur.
https://www.otomakinist.com
Related Articles
3.16 İ SERİSi
ACURA
ALFA ROMEO
ASTON-MARTİN
AUDİ
AVENSİS
BENTLEY
BMW
BMW 3.18 İ SERİSİ
BMW 3.30 İ SERİSİ
BMW 6 SERİSİ
BUGATTİ
BUİCK
BYTON
CADİLLAC
CHEVROLET
CHRYSLER
CİTROEN
COROLLA
CUPRA
DODGE
FERRARİ
FİAT
FOCUS
FORD
GEELY
Genel
GENESİS
GMC
Haberler
HONDA
Honda Civic
HYUNDAİ
IMPREZA WRX / XV
İNFİNİTİ
JAGUAR
JEEP
JUKE
KİA
KOENİGSEGG
LAMBORGHİNİ
LANCİA
LANDROVER
LEXUS
LİNCOLN
LOTUS
MASERATİ
MAYBACH
MAZDA
MCLAREN
MERCEDES
MİNİ
MİTSUBİSHİ
MİTSUBİSHİ COLT
NİSSAN
OPEL
OTO ARIZALARI
PAGANİ
PEUGEOT
PONTİAC
PORSCHE
QASHQAI
RAM
RENAULT
RİVİAN
ROLLS ROYCE
SKODA
SUBARU
SUZUKİ
TESLA
TOFAŞ
TOYOTA
VOLKSWAGEN
VOLVO
X5 MODELİ
ARABA BUJİ ARIZALARI NELERDİR ?
Posted on Author Cihan Usta
Kötü veya Arızalı Bujilerin Belirtileri Arızalı bujilerin yaygın belirtileri arasında yavaş hızlanma, güç kaybı, zayıf yakıt ekonomisi, motor ateşlemesi ve otomobilin çalıştırılmasındaki zorluk yer alır. Kıvılcım olmadan, yakıtın yanma odasında tutuşması mümkün olmazdı. Bujiler yıllardır içten yanmalı motorun kritik bir bileşenidir. Bujiler, yanma odasının içindeki hava-yakıt karışımını ateşleyen bir kıvılcım oluşturmak için ateşleme bobininden önceden belirlenmiş bir […]
İNFİNİTİ İ-30 MODELİ TEKNİK ÖZELLİKLERİ,CHİPTUNİNG AYARI VE ARIZALARI NELERDİR ?
Posted on Author Cihan Usta
Nissan VQ30 motor özellikleri Üretici firma Iwaki Tesisi VQ30 Üretim 1994-2007 Silindir bloğu alaşımı Alüminyum Yapılandırma V6 valvetrain Silindir başına DOHC 4 valf Piston stroku, mm (inç) 73,3 (2,89) Silindir çapı, mm (inç) 93 (3.66) Sıkıştırma oranı 9,0 (VQ30DET) 10,0 (VQ30DE) 11,0 (VQ30DD) Yer değiştirme 2987 cc (182.3 cu inç) Güç çıkışı 6.400 rpm’de 141 kW (192 […]
ACURA
ALFA ROMEO
ASTON-MARTİN
AUDİ
BENTLEY
BMW
BUGATTİ
BUİCK
BYTON
CADİLLAC
CHEVROLET
CHRYSLER
CİTROEN
CUPRA
DODGE
FERRARİ
FİAT
FORD
GEELY
GENESİS
GMC
HONDA
HYUNDAİ
İNFİNİTİ
JAGUAR
JEEP
KİA
KOENİGSEGG
LAMBORGHİNİ
LANCİA
LANDROVER
LEXUS
LİNCOLN
LOTUS
MASERATİ
MAYBACH
MAZDA
MCLAREN
MERCEDES
MİNİ
MİTSUBİSHİ
NİSSAN
OPEL
OTO ARIZALARI
PAGANİ
PEUGEOT
PONTİAC
PORSCHE
RAM
RENAULT
RİVİAN
ROLLS ROYCE
SKODA
SUBARU
SUZUKİ
TESLA
TOYOTA
VOLKSWAGEN
VOLVO
Barometrik basınç sensörü arıza ve çözümleri nelerdir ?
Posted on Author Cihan Usta
Genelde barometrik hava basınç sensörü (BAP) olarak da bilinen barometrik sensör, birçok araçta yaygın olarak bulunan bir motor kontrol sensörü türüdür. Aracın içinde sürdüğü ortamın atmosferik basıncını ölçmekten sorumludur. Farklı ortamlar, aracın çalışma şeklini etkileyecek farklı atmosferik basınçlara sahip olacaktır. Yüksek rakımlar daha ince bir havaya sahip olacak ve bu, giriş darbeleri sırasında farklı bir miktarda yakıt […]