İçindekiler Vites geçişleri sırasında vurma Limp moduna geçiş Hızlanırken tıkırtı sesi Sert vites değiştirme Rölantide veya vites değiştirirken titreme ve tıkırtı Bu yazıda, otomatik şanzımanlı Renault Clio, Scenic, Megane, Kangoo, Trafic’i etkileyen en yaygın sorunların bazılarının üzerinden geçiyoruz. Renault sahiplerinin yaşayabileceği yaygın şanzıman sorunlarına ve olası çözümlerine bir göz atalım. Vites geçişleri sırasında vuruntu DPO/AL4 […]
Özellikler Genel bakış, sorunlar Performans ayarı Nissan HR16 motor özellikleri : Üretici firma Yokohama Fabrikası Dongfeng Motor Şirketi Nissan HR16 Renault H4M Üretim 2006-günümüze Silindir Bloğu Alaşımı Alüminyum Yapılandırma Düz-4 Valf Silindir başına DOHC 4 valf Piston Stroku, mm (inç) 83,6 (3,29) Silindir Çapı, mm (inç) 78 (3.07) Sıkıştırma Oranı 9.5 Yer Değiştirme 1598 cc (97.5 cu inç) […]
DSG (DQ250) Genel Arızaları Titreme/Titreme Buradaki iletim hatasına girmeden önce, çok daha yaygın olan başka bir titreme nedeni daha var ve bu iletimin kendisinin dışında. Sarsıntıyı esas olarak motoru çalıştırdığınızda ve araç rölantideyken ve genellikle yüksek bir takırtı sesiyle birlikte yaşıyorsanız, sorun büyük olasılıkla şanzıman ile motor arasında bulunan çift kütleli volandadır. Volan, birbirine göre az miktarda […]
