Rot-Balans Direksiyonda Titreme Lastik Dengeleme Nedir ? Lastik dengeleme yani rot-balans , tekerlek lastikleriniz için bir ayardır. Ağırlığın ünitenin tüm çevresine eşit olarak dağılmasını sağlar. Dengesiz lastiklerin yaygın belirtileri, düzensiz ve daha hızlı diş aşınması, düşük yakıt ekonomisi ve direksiyon simidi, veya seyir halinde iken daha yüksek hızlarda kötüleşen titreşimdir. Tekerlek-lastik ünitesinin tüm alanları mümkün olduğunca eşit […]
Yakıt pompası rölesi, içten yanmalı bir motorla donatılmış hemen hemen tüm araçlarda bulunan elektronik bir bileşendir. Genellikle motor bölmesinde bulunan sigorta kutusunda bulunur ve yakıt pompasına giden gücü kontrol eden birincil elektronik anahtar olarak işlev görür. Yakıt pompası rölesi genellikle ateşleme veya güç aktarma sistemi kontrol modülü tarafından kontrol edilir, çalışabilmesi için yakıt pompasına akım sağlar. Yakıt pompası […]
Merhaba arkadaşlar daha önceden tamamen kilitli diferansiyeli olan bir araba veya kamyonu sürdüyseniz ve bir kar kütlesinden kurtulmak için açık diferansiyelli olan bir arabayı çıkarmaya çalıştıysanız, sınırlı kaymalı diferansiyelin faydalarını biliyorsunuzdur. Bir diferansiyel, bağlı iki tekerleğin farklı hızlarda dönmesine izin verir. İki tekerlek, örümcek dişliler kullanılarak birbirine bağlanır. Örümcek dişliler kendi eksenlerinde dönmezlerse, iki aks mili aynı […]
