Related Articles
BMW 3 SERİSİ ( ECU ) MOTORDA TEKLEME HATASI
Motorun teklemesi , bu motor ECU’su ile donatılmış E90 serisinde çok yaygın bir sorundur. Araç teklemeye başlayacak ve bir veya daha fazla silindir üzerinde motorda tekleme geliştirecek ve zamanla giderek kötüleşecektir. Tarama aletlerini kullanarak sorunu teşhis ederken, enjektör devresi arızası ve / veya yanma teklemesi için hata kodları bulacaksınız, ayrıca ECU’dan eksik enjektör sinyalleri göreceksiniz. Tedavi […]
BMW 330İ (258 BG) TEKNİK ÖZELLİKLERİ VE ARIZALARI NELERDİR ?
N52B30 Özellikleri Üretici Firma Münih Fabrikası BMW N52 Üretim 2004-2011 Silindir Bloğu Alaşımı Alüminyum-magnezyum Yapılandırma Düz-6 VALF Silindir başına DOHC 4 valf Piston Stroku, mm (inç) 88 (3.46) Silindir Çapı, mm (inç) 85 (3.35) Sıkıştırma Oranı 10.7 Yer Değiştirme 2996 cc (182.8 cu inç) Güç Çıkışı 6,100 rpm’de 160 kW (218 HP) 6,100 rpm’de 160 kW (218 HP) 6,500 […]
BMW 318i (129 HP) TEKNİK BİLGİLERİ ARIZALARI VE ÇÖZÜMLERİ NELERDİR ?
N46B20 Motor Özellikleri : Üretici firma BMW Fabrikası Hams BMW N46 Üretim 2004-2012 Silindir bloğu alaşımı Alüminyum Yapılandırma Düz-4 Valf Silindir başına DOHC 4 valf Piston stroku, mm (inç) 90 (3.54) Silindir çapı, mm (inç) 84 (3.3) Sıkıştırma oranı 10.5 Yer değiştirme 1995 cc (121,7 cu inç) Güç çıkışı 5,750 rpm’de 95 kW (129 HP) 5,750 […]