cropped-otomakinist-logo-anasayfa1000.jpg

Posted on Author Cihan Usta Comment(0)

http://www.otomakinist.com/wp-content/uploads/2019/06/cropped-otomakinist-logo-anasayfa1000.jpg

Cihan Usta
Otomakinist ototamir,bakım,yedekparçalarla ilgili bilgi sitesi olarak tasarlanmış ve tamamen sürücülere ve ustalara hitap eden bir haber sitesi olarak siz kullanıcıların beğenisine sunulmuştur.
https://www.otomakinist.com

Related Articles
OTO ARIZALARI TOYOTA

Her Toyota Sahibinin Bilmesi Gereken Sorunlar ?

Posted on Author Cihan Usta

AŞIRI YAĞ YAKMA PROBLEMİ Toyota Corolla 2009 model yılı 10’uncu nesildir. Ekonomik olarak cüzdanınız açısından uygun fiyata yakıt doldurabilirsiniz, çok yönlülük ve ekonomik olmak gibi birçok iyi nedenler için çok popüler bir modeldir. Carcomplaints.com’a göre , Corolla 2009 modeli en fazla şikayet aldığını ve bu aracın en kötü sorunun aşırı yağ tüketimini çevreleyen bir sorun olduğunu belirtmiştir. KABİN […]
Genel Haberler OTO ARIZALARI

Triger kayışını ne zaman değiştirmelisiniz?

Posted on Author Cihan Usta

Triger kayışınızı araç üreticinizin tavsiye ettiği kilometre aralıklarında değiştirmeniz önemlidir. Her üreticinin triger kayışı değiştirme aralığı farklıdır, ancak tipik olarak triger kayışının her 80.000-150.000 km’de bir değiştirilmesi gerekir. Özel aracınız için önerilen aralık, arabanızın kullanım kılavuzunda bulunabilir. Triger kayışı kauçuktan yapıldığı için zamanla aşınır ve sonunda kırılır. Kırıldığında, motor çalışmayı durduracak veya bileşenler senkronize olmayarak motora zarar verecektir. […]
Genel Haberler

Motordaki Hortumların Şişmesine Neden Olan Nedir ?

Posted on Author Cihan Usta

Araba Radyatörünüz temel bir amaca hizmet eder : motor soğutma sıvısı tarafından toplanan ısının motordan atılmasına yardımcı olur. Tabii ki, bunu yapabilmesi için, soğutma sıvısının motordan radyatörden geçmesi gerekir.  Bu iş, biri üstte ısıtılmış soğutucuyu tutmak için ve diğeri soğutulmuş soğutma sıvısı için altta olmak üzere iki radyatör hortumu tarafından gerçekleştirilir. Radyatör hortumları, ısı ve basınç […]

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir