Her yıl, arabalar giderek daha karmaşık hale geliyor. Günümüzde arabaların üzerinde 50 kadar mikroişlemci olabilir. Bu mikroişlemciler kendi arabanız üzerinde çalışmanızı zorlaştırsa da, bazıları aslında arabanızın bakımını kolaylaştırır. Mikroişlemci sayısındaki bu artışın nedenlerinden bazıları şunlardır : Emisyon ve yakıt ekonomisi standartlarını karşılamak için gelişmiş motor kontrollerine duyulan ihtiyaç Gelişmiş teşhis Otomobil üretimi ve tasarımının basitleştirilmesi Arabalarda kablolama […]
Ne kadarda araçlarımıza özenle baksak da bazı arızaları ortadan kaldırmak imkansız. Yeterince kilometre yapmış aracınız sonunda şu ya da bu türden mekanik zorluklarla karşılaşacaktır. Onarım için tespit edilmesi en zor mekanik sorunlardan bazıları, yağ sızıntıları olma eğilimindedir. Bu tür sızıntıların kökenleri bazen aldatıcı olabilir, yetenekli bir teknisyen bile bazen bu konuyla ilgili yağ kaçağının nerden geldiğini bulması […]
HAVA YASTIĞI SORUNLARI SORUN : Mart 1999’da üretilen sınırlama sistemi ve hava yastıkları ile tekrarlanan sorunlar vardır. Ön ve yan hava yastıklarının yanlış yerleştirildiği biliniyordu ve emniyet kemeri ön gericileri bir kontrol modülü arızası nedeniyle etkisizdi. ÇÖZÜM: Bu sorun, 2000 yılında Ford tarafından geri çağırma işlemine de tabi tutulmuştur. Bu sorun artık focuslarda sorun olmamalıdır. FREN […]
