Marş kesme cihazının (SID) iki ana bileşeni vardır – ön panelin altına monte edilen donanım ve aracın bir süre çalışmasına izin vermek için bir kodun girildiği bir uzaktan kumandadır. Modele bağlı olarak, marş kesintisi bujiyi veya motor sensörlerini etkileyebilir. Motor devresine tellerle bağlanır ve anahtar kapalı konumdayken, devreler de kapanarak araç motorunun çalışmasına izin verir. […]
Triger kayışınızı araç üreticinizin tavsiye ettiği kilometre aralıklarında değiştirmeniz önemlidir. Her üreticinin triger kayışı değiştirme aralığı farklıdır, ancak tipik olarak triger kayışının her 80.000-150.000 km’de bir değiştirilmesi gerekir. Özel aracınız için önerilen aralık, arabanızın kullanım kılavuzunda bulunabilir. Triger kayışı kauçuktan yapıldığı için zamanla aşınır ve sonunda kırılır. Kırıldığında, motor çalışmayı durduracak veya bileşenler senkronize olmayarak motora zarar verecektir. […]
Peugeot 307 popüler bir aile arabası olmaya devam ediyor. 2001-2007 yılları arasında üretildi. 2002’de Yılın Avrupa Otomobiliydi. 2005 yılında ön farlarda, ızgarada ve ön tamponda önemli değişiklikler yapıldı. Maalesef, ikinci el modellerde bazen bu ilk kalite sürüş ve güvenilirlikleri karşılamakta başarısız olabilir. Satın almadan önce burada bilinen bazı Peugeot 307 hatalarına bakın… 1. Direksiyon sistemini kontrol edin Peugeot […]
