Otomotiv yakıt pompasının tek bir işlevi vardır – yakıtı yakıt deposundan motora taşımak için. İki tür yakıt pompası vardır: mekanik ve elektrikli. Eski tip mekanik pompa, karbüratörle çalışan bir yakıt sistemine yakıt dağıtımını desteklerken, çoğu elektrikli yakıt pompası yakıt enjeksiyon sistemlerini destekler. Her pompanın görevi benzerdir, ancak tasarımları ve çalışma yöntemleri önemli ölçüde farklılık gösterir. Her […]
Yakıt pompası rölesi, içten yanmalı bir motorla donatılmış hemen hemen tüm araçlarda bulunan elektronik bir bileşendir. Genellikle motor bölmesinde bulunan sigorta kutusunda bulunur ve yakıt pompasına giden gücü kontrol eden birincil elektronik anahtar olarak işlev görür. Yakıt pompası rölesi genellikle ateşleme veya güç aktarma sistemi kontrol modülü tarafından kontrol edilir, çalışabilmesi için yakıt pompasına akım sağlar. Yakıt pompası […]
Honda K20A / K20C Motor Özellikleri Nedir ? Üretici Firma Honda Motor Şirketi Honda K20 Üretim 2001’den bu Silindir bloğu alaşımı Alüminyum Yapılandırma Sıralı 4 Valf Silindir başına DOHC 4 valf Piston stroku, mm (inç) 86 (3.39) Silindir çapı, mm (inç) 86 (3.39) Sıkıştırma oranı 9,7 9,8 10,0 10,8 11,0 11,5 11,7 Yer değiştirme 1996 cc (121,8 […]
