Araç hala vitese geçiyorsa, sorun muhtemelen vites kutusunun kendisinde değildir. Bunun yerine, vites değiştirme mekanizmasında gelişen oynama veya gevşeklik olması muhtemeldir. Bir arabadaki vites kolu, bir dizi kol veya kablo ile vites kutusuna bağlıdır. Vites kolunun hareketi bu bağlantılar veya kablolar vasıtasıyla şanzımanın iç işleyişine aktarılır ve vites değişimi yapılır. Bu bağlantılarda veya kablolarda veya vites kolunun kendi ekseninde […]
Özellikler Genel bakış, sorunlar Performans ayarı BMW S63 motor özellikleri : Üretici Firma Münih Fabrikası BMW S63 Üretim 2009-halen Silindir Bloğu Alaşımı Alüminyum Yapılandırma V8 Valf Silindir başına DOHC 4 valf Piston Stroku, mm (inç) 88,3 (3,48) Silindir Çapı, mm (inç) 89 (3.50) Sıkıştırma Oranı 9.3 10.0 Yer Değiştirme 4395 cc (268.2 cu inç) Güç Çıkışı 408 […]
Peugeot ve Citroen BSI (Body Control) birimleri başarısızlığa çok eğilimlidir. Aşağıdaki yazılı BSI Sıfırlama prosedürünü deneyin : Sürücü camını aşağı indirin, kaputu kaldırın ve tüm kapıların kapalı olduğundan emin olun. Anahtarı kontaktan çıkarın. 3 dakika bekleyin, araç aküsünün bağlantısını kesin ve 15 saniye bekleyin. Araç aküsünü tekrar bağlayın, 10 saniye daha bekleyin (kapıları açmayın). Yan […]
