N52B30 Özellikleri Üretici Firma Münih Fabrikası BMW N52 Üretim 2004-2011 Silindir Bloğu Alaşımı Alüminyum-magnezyum Yapılandırma Düz-6 VALF Silindir başına DOHC 4 valf Piston Stroku, mm (inç) 88 (3.46) Silindir Çapı, mm (inç) 85 (3.35) Sıkıştırma Oranı 10.7 Yer Değiştirme 2996 cc (182.8 cu inç) Güç Çıkışı 6,100 rpm’de 160 kW (218 HP) 6,100 rpm’de 160 kW (218 HP) 6,500 […]
LİMP MODU NEDİR ? – NEDENLERİ VE YAPILMASI GEREKENLER Şunu hayal edin: Aracınızın şanzımanı birdenbire harekete geçmeye başladığında, arabayı sürüyorsunuz. “Motoru kontrol et” ışığı yanar ve size bir sorun olduğunu bildirir. Aynı zamanda aracınızın şanzımanı otomatik olarak ikinci veya üçüncü vitese geçer ve orada kalır. Bir vites ve 30-45 km arasında sınırlı ise aracınızın şanzımanında ciddi […]
DETAYLI BİLGİ İÇİN ALTTAKİ LİNKE TIKLAYIN…! Arabanın kayışı koptuğuğnda,araba sürücüleri için kabus başlar akü lambası yanar,aracın aküsü şarj olmaz ve araç hızlıca aküyü bitiririr ve kaçınılmaz son gelmeye başlar…eğer şehir merkezinde değilse araba sahibi yolda kalmış demektir.Kaybolan zaman mı dersin,cebinden çıkan paramı,stres mi adına ne derseniz diyin yolda kalmak çok sinir bozucudur.Arabanızın kayışına ve araç […]
