Triger kayışınızı araç üreticinizin tavsiye ettiği kilometre aralıklarında değiştirmeniz önemlidir. Her üreticinin triger kayışı değiştirme aralığı farklıdır, ancak tipik olarak triger kayışının her 80.000-150.000 km’de bir değiştirilmesi gerekir. Özel aracınız için önerilen aralık, arabanızın kullanım kılavuzunda bulunabilir. Triger kayışı kauçuktan yapıldığı için zamanla aşınır ve sonunda kırılır. Kırıldığında, motor çalışmayı durduracak veya bileşenler senkronize olmayarak motora zarar verecektir. […]
Debriyaj arızası ciddi bir sorundur ve bunu bilmek, özellikle de debriyaj arızalarından kaçınmak söz konusu olduğunda, şimdiye kadar tüm debriyaj arızalarından fark ettiğim şey, hatalı bir şekilde baskı balata setinin takılması olmuştur. Debriyaj kavrama arızalarının yaygın bir nedeni de sıvı sızıntılarıdır. Debriyaj arızaları yaygın değildir, ancak bazı düşük kilometreli dişli kutularında, yağ keçesinin kuruması nedeniyle arızalar olmuştur. […]
Kışın soğuk havaların başlamasıyla araçlarda çıkan arızalar ile başa çıkmanın en iyi yolu, bu arızalara karşı tedbir almaktır, bu arızaları engellemenin bazı yollarını sizlerle paylaşıyoruz keyifli okumalar : 1. Adım: Arabanızı sıcak tutun Aküler ve motor yağı soğuğu sevmiyorlar , onları sıcak tutmak her zaman en pratik olmasa da en basit yaklaşımdır. Bazı olası çözümler: Aracınızı […]
