Related Articles
Aracının (AIRBAG) Hava Yastığı Arızalı Olabilir ?
Hava Yastıkları Yanlış Patlayabilir veya Yerinden Çıkabilir ! Sorun Nedir ? Avrupa’da geri çağırma işlemi başlatılan bazı marka ve model olan marka hava yastıkları, patladığında veya hava yastığı açıldığında düzgün şekilde şişmemesine neden olabilecek arızalı hava yastıklarına sahiptir. Hava Yastığı üzerindeki hatalı bir contanın soruna neden olduğuna inanılmaktadır. Hava Yastığı (AİRBAG) düzgün bir şekilde kapatılmazsa, […]
Triger kayışını ne zaman değiştirmelisiniz?
Triger kayışınızı araç üreticinizin tavsiye ettiği kilometre aralıklarında değiştirmeniz önemlidir. Her üreticinin triger kayışı değiştirme aralığı farklıdır, ancak tipik olarak triger kayışının her 80.000-150.000 km’de bir değiştirilmesi gerekir. Özel aracınız için önerilen aralık, arabanızın kullanım kılavuzunda bulunabilir. Triger kayışı kauçuktan yapıldığı için zamanla aşınır ve sonunda kırılır. Kırıldığında, motor çalışmayı durduracak veya bileşenler senkronize olmayarak motora zarar verecektir. […]
ARABA BUJİ ARIZALARI NELERDİR ?
Kötü veya Arızalı Bujilerin Belirtileri Arızalı bujilerin yaygın belirtileri arasında yavaş hızlanma, güç kaybı, zayıf yakıt ekonomisi, motor ateşlemesi ve otomobilin çalıştırılmasındaki zorluk yer alır. Kıvılcım olmadan, yakıtın yanma odasında tutuşması mümkün olmazdı. Bujiler yıllardır içten yanmalı motorun kritik bir bileşenidir. Bujiler, yanma odasının içindeki hava-yakıt karışımını ateşleyen bir kıvılcım oluşturmak için ateşleme bobininden önceden belirlenmiş bir […]